Бордюр мостовой

В общем случае, бордюр представляет собой элемент дорожного сооружения в виде камня определенной формы, основным предназначением которого является разделение и надежная фиксация границ участков мощения или дорожного покрытия. Для изготовления бордюров используются натуральные породы (в основном, гранит) или искусственные материалы. Искусственный бордюр мостовой производится из бетона или железобетона, методами вибропрессования и вибролитья, которые значительно повышают срок их службы, улучшают показатели морозостойкости и водопоглощение.

Бордюры можно условно разделить на тротуарные и мостовые. Бордюр мостовой, предназначен для обустройства проезжей части, и используется на дорогах для автомобилей. Тротуарные бордюры, или по-другому - поребрики, которые также называются садовыми или газонными, используются в качестве горизонтального упора-ограничителя для тротуарного покрытия. Кроме этого, они отделяют участки озеленения от дорожек для пешеходов, используются в ландшафтном дизайне и выполняют выраженную декоративную функцию.

Камень мостовой.

Камень мостовой выполняет гораздо большее количество важных функций:

• физически, путем перепада высот, отделяет проезжую часть от тротуаров;
• препятствует смещению и разрушению дорожного покрытия, которое подвергается постоянным и значительным нагрузкам;
• предотвращает съезд автомобиля с дороги и защищает пешеходов от столкновений и наездов;
• препятствует выезду автомобиля на газоны и тротуары, перемещению вне автомобильных дорог, парковке в неположенных местах или ненадлежащим образом;
• обеспечивает водоотводную функцию, направляя талые и дождевые воды в ливневую канализацию и предотвращая подмывание и размывание дорожного полотна;
• камень мостовой используют для предотвращения выезда на встречную полосу на дорогах с интенсивным двусторонним движением.

Таким образом, мостовые бордюры гарантируют безопасность автомобильного транспорта и пешеходов, существенно повышают долговечность дорог, четко очерчивают границы всех дорожных участков. В то же время, бордюр мостовой, с большой осторожностью, применяется на скоростных магистралях, так как поведение автомобиля при столкновении с ним на большой скорости мало прогнозируемо, и может привести к переворачиванию транспорта и вылету его за пределы дороги.

Физические характеристики мостового камня и его типовые размеры регламентируются ГОСТами. Использование бетона и современных технологий производства бордюров, позволяет существенно снизить их стоимость по сравнению с натуральным камнем, добиться минимальной морозостойкости в 200 циклов и высокой прочности. Бетонный мостовой камень значительно легче подвергается обработке, чем натуральные граниты, что упрощает его монтаж в зависимости от места установки.

Все эти факторы обуславливают значительную экономическую эффективность использования бетонных мостовых бордюров, при отличных показателях безопасности и надежности.